Тверская область (9)

4 апреля 1719 года царь Пётр I лично начал строительство Ладожского канала. В истории России Пётр I занимает особое место. Именно ему потомки обязаны изменениями во всех сферах жизни. До сих пор чаще упоминаются его новшества в военной и государственной деятельности, но практически в стороне остались его реформы в организации транспорта и логистики. Трудный путь из варяг в греки Долгие столетия наши предки пользовались путём «из варяг в греки», или «варяжским путём», – это водный путь из Балтийского моря через Восточную Европу в Византию. Путь был сложным, водных дорог не хватало, и приходилось волоком перетаскивать корабли из одной реки на другую. Усилия были колоссальными и не всегда себя оправдывали. Пётр I шагнул дальше, он смог организовать единую транспортную систему, которая связала большую часть России – от Урала по реке Каме до Волги и далее по Волге и её...

23 января 2025 года в Доме РИО состоялся круглый стол, посвящённый истории освоения Северного морского пути. В ходе дискуссии обсуждалась роль этого маршрута в транспортном развитии нашей страны, история и современность атомного ледокольного флота, а также растущее значение арктического региона для всего мира. Мероприятие было приурочено к 300-летию с начала первой Камчатской экспедиции.  Первые попытки освоения северного морского маршрута были предприняты русскими моряками ещё в XII и XIII веках. В середине XVII века Чукотская экспедиция под началом казачьего атамана Семёна Дежнёва открыла пролив, разделяющий Евразию и Северную Америку. Сто лет спустя, в 1743 году, вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга преодолела этот пролив, впоследствии названный именем морехода, и исследовала побережье Камчатки и Аляски. Активное развитие мореходства по Северному морскому пути началось в...

Великий князь Алексей Александрович, четвертый сын императора Александра II, впоследствии генерал-адмирал и генерал-адъютант, родился 2 (14) января 1850 г.  В его послужном списке перечислены должности и награды: главный начальник флота и морского ведомства (с 13 июля 1881 г. по 2 июня 1905 г.), член Государственного совета (1881–1908), председатель Адмиралтейств-совета, участник русско-турецкой войны 1877–1878 гг., в том числе, переправы через Дунай. Был награжден многочисленными российскими и иностранными орденами и медалями. Высочайшим приказом по флоту от 15 мая 1883 г. № 119 возведен в звание генерал-адмирала.  Когда Алексею Александровичу было 18 лет, произошло крушение фрегата «Александр Невский» у берегов Дании. В послужном списке это катастрофа отмечена в коротком абзаце: «В 1868 г., 9 сентября снялись с якоря из Плимута и отправились в Ниборг, а 13 стали на мель...

Регулярное движение поездов между Петербургом и Москвой началось 28 августа 1851 года. Николаевская дорога стала первой двухпутной казенной железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию железнодорожной сети государственного значения. Протяженность дороги составила 645 километров, путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов. Николаевская железная дорога построена в середине XIX века для обеспечения регулярного железнодорожного сообщения между Петербургом и Москвой. Позже к ней были присоединены другие линии. Дорога проходила по территориям Петербургской, Московской, Новгородской, Тверской, Псковской, Витебской и Смоленской губерний. С 26 по 28 августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семеновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков...

15 июля 1937 года состоялось торжественное открытие канала, соединившего реки Москву и Волгу для движения пассажирских и грузовых судов. В 1947 году в ознаменование 800-летия города Москвы и 10-летия существования канала Москва—Волга ему было присвоено имя нашей столицы. Начало разработки проекта соединения рек и создания сквозного водного пути из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России относится к рубежу XVII–XVIII столетий, когда Пётр I лично занялся изучением возможных путей коммуникации. Один из рассматривавшихся тогда вариантов почти совпадал с современной трассой канала. Однако после смерти императора реализация масштабного проекта была отложена, вернулись к этой идее только в 1825 году. Строительство растянулось почти на два десятилетия, но было прекращено из-за недостатка средств. За это время был вырыт канал, связавший реки Сестру и...

В июне россиян ждут «длинные» выходные в связи с празднованием Дня России 12 июня. Туроператоры рассказали, как идут продажи на этот высокий период и какие направления на внутреннем рынке входят в топ-5 самых бронируемых. В топе спроса экскурсионные и сити-туры. По оценкам большинства туроператоров, интерес к турам по России в праздничные выходные, безусловно, есть. Однако ажиотажного спроса на даты с 9 по 12 июня не отмечается: в целом объемы бронирований на эти даты не сильно отличаются от обычного сезонного уровня продаж. «Всплеска бронирований нет, продажи идут в штатном режиме, спрос на праздничные даты есть. Бронируются, как и в прошлом году, экскурсионные туры выходного дня», — говорит директор по внутреннему рынку туроператора Coral Travel Алена Громова.  По информации специалистов туроператорских компаний «Русский Экспресс», Pac Group и Fun&Sun, наряду с короткими...

Председатель Комитета СФ по социальной политике Валерий Рязанский и его заместитель Игорь Фомин приняли участие в Национальном туристическом форуме «Реки России», прошедшем в Тверской области в Завидово, сообщается на сайте СФ. По словам парламентариев, в рамках форума была организована работа тематических площадок, где обсуждались актуальные вопросы развития туриндустрии. «Речь шла о необходимости системного продвижения туристического потенциала России, ее отдельных регионов, как на внутреннем, так и на зарубежных рынках, о единой информационной линии в этой отрасли», — сообщил Валерий Рязанский. В ходе пленарной сессии «Туризм как инструмент социально-экономического роста территории» были подняты вопросы развития кластера «Волжское море». «Обсуждали тему специального ответвления от железной дороги, чтобы быстро доехать до Завидово — этот проект высоко рентабелен по социальным и...

С 3 по 18 мая на борту теплохода «Дмитрий Фурманов» марки «Созвездие Инфофлота» пройдет XIII ежегодный фестиваль молодежных СМИ «Телефлот-2018». Теплоход отправится по маршруту Москва – Пермь – Болгар – Москва и за 16 дней путешествия посетит 16 городов России: Мышкин, Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Елабугу, Чайковский, Чистополь, Тетюши, Чебоксары, Козьмодемьянск, Городец и Плес. Международный фестиваль «Телефлот» - это традиционное мероприятие, которое организует ЦТ «Телелайн» при поддержке круизной компании «Инфофлот». На борту четырехпалубного теплохода «Дмитрий Фурманов» начинающие журналисты получат возможность поработать вместе с профессиональными телеведущими и корреспондентами, перенять их опыт и за время круизного путешествия создать собственный видеоролик или репортаж. Для туристов и участников фестиваля пройдут специальные тематические мероприятия, творческие...

Филиал ОСАО «Россия» в г. Тверь заключил договор страхования гражданской ответственности судовладельца с ООО «ЭКСПО ШИППИНГ». В соответствии с условиями договора ОСАО «Россия» доверена страховая защита гражданской ответственности судовладельца за груз, столкновение с другими судами, повреждение плавучих и неподвижных объектов, а также за загрязнение окружающей среды. Страховая сумма составила 1 млн. долларов США. ООО «ЭКСПО ШИПИНГ» – транспортная компания, специализирующаяся на перевозке грузов водным транспортом по России и ближнему зарубежью.