Поиск (607)

Китайский эксперт назвал три козыря величия Российской Федерации. Существует немало предсказаний ясновидящих, астрологов и других прорицателей о ведущей роли России в будущем мире. О возможности такой перспективы для нашей страны размышляют и профессиональные ученые, и аналитики, которые оперируют в своих построениях не расположением звезд, а основанными на фактах, политических и геополитических тенденциях реалиями ситуации на планете. Китайский военный аналитик Чжан Чжаочжун задался целью ответить на вопрос, какая страна может стать следующей сверхдержавой после упадка США? И на страницах издания NetEase приходит к выводу, что именно у Москвы есть три козыря, которые позволят России стать сверхдержавой. Китайский военный эксперт, признавая, что российский ВВП значительно уступает американскому, вместе с тем призывает не делать выводы, основываясь лишь, как он говорит, на поверхностных...

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...

Золото и другие ценные артефакты с затонувших у берегов Приморского края судов и кораблей чаще всего лежат на большой глубине и в иле, как, например, на подорвавшемся на мине в 1906 году пароходе "Варягин", сообщил руководитель секции подводных исследований Русского географического общества Алексей Кондратюк. По словам эксперта, золота на дне очень много, однако оно лежит очень глубоко и в иле. "Один из будоражащих всех подводных искателей золота и приключений - пароход "Варягин", который подорвался в 1906 году на мине. Он перевозил в бухту Кангауз, сейчас - бухта Суходол у Большого Камня, рабочих и зарплату. Достоверно известно по информации из архивов, что судно везло ценный груз, какой – мы не знаем, может быть, документы, а также золотые монеты эквивалентом 40 тысяч. До сих пор информации о том, что с судна что-то подняли, нет", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что...

Морские портовые города Китая: быстрый рост экономики в 2025 Согласно отчету института при Министерстве транспорта, опубликованному во вторник, добавленная стоимость портовой экономики китайских морских портовых городов достигла 7 триллионов юаней (около 1,03 триллиона долларов США) по итогам 2025 года. Доклад, составленный Институтом транспортного планирования и исследований Минтранса Китая, содержит комплексную оценку экономической деятельности, связанной с портами, на территории ключевых морских и внутренних речных портовых городов страны. Он был представлен на международной выставке судоходной отрасли, открывшейся в тот же день в Тяньцзине – крупном прибрежном муниципалитете на севере Китая. Понятие портовой экономики охватывает совокупность всех экономических процессов, сконцентрированных вокруг портов и опирающихся на смежные отрасли портовой деятельности. Доля портовой экономики...

Октябрьская революция и гражданская война стали одними из самых страшных испытаний в истории русского флота. Такой сложный в техническом и организационном отношении механизм как военный флот не мог существовать в обстановке хаоса и разрухи. Русские моряки приняли участие в братоубийственной войне, сражаясь на обеих сторонах конфликта.  За годы Гражданской войны значительная часть кораблей русского флота, лишенная не только ремонта, но и текущего ухода, пришла в аварийное состояние. Новые власти страны, не заинтересованные в развитии и сохранении флота, продали многие корабли на слом или разобрали на металлолом. Более того. Первый лидер советского государства, В.И. Ленин впервые со времен Петра Великого поставил вопрос о ненужности для страны флота вообще, хотя командование морских сил представляло проекты о восстановлении и развитии флота. Историк Мирослав Морозов пишет об этих...