Астраханская область (14)

В июне 1918 г. в Нижнем Новгороде началось формирование Волжской военной флотилии. Это было время, когда в Поволжье стремительно разгоралось пламя Гражданской войны. Захват восставшими чехословацкими легионерами Самары нарушил регулярное судоходство по одной из главных водных артерии страны, и промышленный центр оказался отрезан от ведущих зерновых районов юга России и кавказской нефти. Войска Народной армии Комуча (самарского эсеровского правительства) при поддержке чехословаков создавали в Среднем Поволжье плацдарм для наступления на Москву. Для борьбы с контрреволюцией 13 июня был образован красный Восточный фронт, ставший в то лето главным фронтом Гражданской войны. Для помощи своим войскам советское правительство решило сформировать Волжскую военную флотилию. Базой ее формирования стал Нижний Новгород, где имелся крупный речной порт, судостроительные и другие заводы...

Великий князь Алексей Александрович, четвертый сын императора Александра II, впоследствии генерал-адмирал и генерал-адъютант, родился 2 (14) января 1850 г.  В его послужном списке перечислены должности и награды: главный начальник флота и морского ведомства (с 13 июля 1881 г. по 2 июня 1905 г.), член Государственного совета (1881–1908), председатель Адмиралтейств-совета, участник русско-турецкой войны 1877–1878 гг., в том числе, переправы через Дунай. Был награжден многочисленными российскими и иностранными орденами и медалями. Высочайшим приказом по флоту от 15 мая 1883 г. № 119 возведен в звание генерал-адмирала.  Когда Алексею Александровичу было 18 лет, произошло крушение фрегата «Александр Невский» у берегов Дании. В послужном списке это катастрофа отмечена в коротком абзаце: «В 1868 г., 9 сентября снялись с якоря из Плимута и отправились в Ниборг, а 13 стали на мель...

Санитарно-транспортное судно «Композитор Бородин» погибло в ночь на 24 августа 1942 года в ходе Сталинградской битвы Великой Отечественной войны на реке Волга. В нескольких километрах севернее Сталинграда пароход был потоплен артиллерийским огнем немецких орудий, при этом погибло около 400 человек. По мере приближения немецких войск к Сталинграду Волга стала превращаться в важнейший путь эвакуации: 65 пассажирских судов и 33 баржи были превращены в санитарные транспорты. Среди них пароходы «Гончаров», «Память Шмелева», «В. Хользунов», «Гражданка», «Бриллиант», «Полина Осипенко», а также суда и катера пригородного сообщения и специально переоборудованные баржи. В июле-августе 1942 года из Сталинграда по Волге были эвакуированы 31 госпиталь и 23 детских учреждения. Из Камышина на левый - восточный берег Волги ежесуточно эвакуировалось до трех тысяч раненых. Пароход «Композитор Бородин»...

Правительство утвердило перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, в отношении которых в 2022 году осуществляются закупки товаров, работ, услуг для их оснащения, ремонта и содержания (эксплуатации) путем проведения запроса котировок в электронной форме. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит ускорить модернизацию российских пунктов пропуска и повысить их пропускную способность. Распоряжение от 29 апреля 2022 года № 1070-р опубликовано на сайте Правительства РФ. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 29 апреля 2022 г. № 1070-р, Москва В соответствии с частью 1 статьи 111 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" установить, что в 2022 году федеральное государственное казенное...

На официальном интернет-портале правовой информации 30 сентября 2020 года опубликовано Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.09.2020 № 2476-р. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 28 сентября 2020 г. № 2476-р, Москва Разрешить в период навигации 2020 года разовый проход в целях перегона по внутренним водным путям Российской Федерации из Азовского моря в Каспийское море по маршруту г. Ростов-на-Дону - Волго-Донской судоходный канал - р. Волга - г. Астрахань порожних судов "Aisana" и "Eldana", плавающих под государственным флагом Республики Казахстан, с проведением пограничного, таможенного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, установленных в открытых для захода иностранных судов морских портах. Председатель Правительства...

География внутренних авиарейсов, субсидируемых за счёт федерального бюджета, будет расширена. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Перечень маршрутов, открывающих доступ к господдержке, увеличивается на 138 позиций. Речь идёт об авиасообщении с Красноярском, Иркутском, Читой, Горно-Алтайском, Сочи, Нижним Новгородом и другими городами. Постановление фиксирует, что приоритетное право на субсидии по новому перечню имеют компании, которые используют современные российские самолеты. За перевозчиками, чьи маршруты софинансируются регионами, также сохраняется право на компенсации из федерального бюджета. В июле Правительство выделило на субсидии 3 млрд рублей. Это позволит снизить цены на билеты по отдельным направлениям. Ожидается, что благодаря такому решению услугами авиаотрасли дополнительно воспользуются около 450 тысяч человек. Подписанным...

Сегодня Россия является одной из ведущих мировые военно-морских держав. Но так было далеко не всегда: до петровских реформ, у России не было никаких военных судов, а флот состоял в основном из купеческих ладей и баркасов, плавающих у береговой линии. В конце сентября 1696 года Боярской думой под давлением Петра был издан указ о строительстве 5 первых военных судов. Их закладка на Архангельской верфи 30 октября того же года и стала официальным днём основания Российского военно-морского флота. Праздник учрежден Указом Президента страны № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооружённых силах Российской Федерации» от 31 мая 2006 г. До петровских завоеваний Россия являлась крупной континентальной державой, осуществлявшей внешнюю торговлю в основном сухопутными караванами или на малых баркасах, которые перетаскивались бурлаками от реки к реке. Единственным...

Теплоходная компания «ВолгаWolga» в навигацию 2018 года с отправлением из Самары и Тольятти представляет всеми уже полюбившиеся теплоходы: четырехпалубный «Владимир Маяковский» и трехпалубный «Павел Бажов». Урал – наша вотчина, и кто как не мы, можем показать её во всей красоте и великолепии. Отличное знание своего края, любовь к местным достопримечательностям помогли команде «ВолгаWolga» разработать множество маршрутов по Каме в уральском направлении с различным набором городов, стоянок разной продолжительности в течении всей навигации. Удивительная природа, завораживающие легенды и чудесный воздух – все это манит и обещает даже самому опытному туристу отдых мечты. В рамках круиза туристы смогут оценить красоты двух рек Волги и Камы и сравнить чем отличаются их берега. Нашим фирменным знаком являются круизы до Перми с выездными экскурсиями в Ижевск или этно-фестивальными программами в...

Теплоходная компания «ВолгаWolga» рассказала о новой круизной программе в Астрахань, включающей посещение дельты Волги. Отправиться в такую поездку можно из Казани, Ульяновска, Самары, Саратова и ряда других городов. Несколько лет назад ТК «ВолгаWolga» предложила однодневную программу с ночевкой в Дельте Волги, получившую широкую популярность. Новинка навигации 2017 - круиз с 2-дневной стоянкой в Астрахани на теплоходе «Капитан Пушкарев». Это позволяет организовать размеренный отдых в дельте Волги, насладиться видами цветущего лотоса, накупаться в теплых протоках дельты Волги, порыбачить. Одну ночь, вместо ночевки на теплоходе, туристы будут размещаться на комфортабельной базе отдыха «Золотой Лотос». А для туристов, которые выбрали классический вариант круиза, будет организована поездка на полдня в загородный дом отдыха «Астория», расположенный в низовье Волги. На территории...

«АльфаСтрахование» заключила договор страхования КАСКО судов с астраханской судоходной компанией ООО «Оля-Шиппинг». Согласно договору, под защитой страховщика будет находиться теплоход «Композитор Гасанов». Объем ответственности «АльфаСтрахование» составил 2,12 млн. долларов. Астраханский филиал «АльфаСтрахование» застраховал по договору КАСКО судов риски теплохода «Композитор Гасанов», принадлежащего ООО «Оля-Шиппинг». Согласно договору страхования, каско (корпус, машины и механизмы) судна застраховано от «всех рисков», включая ответственность за столкновения (4/4). Лимит ответственности страховщика составляет эквивалент 2,12 млн. долларов. Теплоход «Композитор Гасанов» – грузовое судно типа «ролкер», построенное в Германии в 1986 году. Теплоход осуществляет перевозку техники на колесной базе, главным образом автомобилей, а также контейнеров, пакетированных и других грузов. Судно...

Компания «АльфаСтрахование» застраховала автопарк ОАО «Астраханский порт». Согласно контракту, по ОСАГО застраховано 25 единиц техники. Астраханский филиал заключил договоры страхования автогражданской ответственности транспортных средств с ОАО «Астраханский Порт» – крупнейшей стивидорной компании в Астрахани. Согласно договору, по ОСАГО застраховано 25 транспортных средств, среди которых легковые и грузовые авто, погрузчики и другая техника, обслуживающая нужды предприятия. Компания «АльфаСтрахование» входит в ТОП-5 ведущих страховщиков Астраханской области в сегменте страхования ОСАГО. По данным ФССН, за 9 месяцев 2011 года страховщик увеличил свою долю на региональном рынке ОСАГО до 5,9%, сборы компании составили более 20,5 млн. рублей. Полисами ОСАГО компании «АльфаСтрахование» обеспечено более 50 крупных предприятий Астраханской области. «Астраханский порт» имеет статус...

Астраханский филиал компании «АльфаСтрахование» застраховал КАСКО сухогруза «Занган-3». Судно принадлежит астраханской судоходной компании VOLGA SHIPPING LTD. Сумма страхового покрытия составляет 1 млн долларов. КАСКО средств водного транспорта позволяет судовладельцу без значительных финансовых потерь произвести дорогостоящий ремонт застрахованных повреждений, заплатить спасателям за услуги по спасанию судна, буксировочной компании за услуги по буксировке поврежденного судна к месту ремонта, возместить расходы на водолазный или доковый осмотр судна после посадки на мель и другие расходы, связанные с ремонтом или произведенные для уменьшения или предотвращения размера убытка. А если по полису застрахован еще и риск потери фрахта, то убытки судовладельца сведутся к минимуму, так как страховщик возместит также и неполученный судовладельцем из-за повреждения судна фрахт. «Сухогруз – это...

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом. В начале 2009 года протяжённость внутренних водных судоходных путей составляла 101,6 тыс. км, протяжённость внутренних судоходных путей со знаками судоходности составляла 62,6 тыс. км; густота перевозок грузов внутренним водным транспортом составляла 0,6 т-км. В 2009 году объём погрузки на внутреннем водном транспорте составил 96,6 млн. т (64% к уровню 2008 года), грузооборот – 52,6 млрд. тонно-километров (83%). Проблемой 2009 года стала затяжная зима на Севере в Сибирском и Дальневосточном регионах, лед продержался долго, из-за чего объемы перевозок намного сократились. В 2009 году финансирование подпрограммы «Внутренние водные пути» из федерального бюджета было сокращено до 3 млрд. рублей. Те не менее, в рамках подпрограммы была проведена...

Уже в начале февраля ожидается объявление федерального конкурса по отбору заявок на создание портовых особых экономических зон (ПОЭЗ). По закону, этот льготный режим могут получить не только морские порты, но и аэропорты, и речные порты. Заявки будут подаваться не менее чем десятком российских регионов. Но победителей среди них, видимо, окажется не более трех-пяти. При этом в прессе постоянно звучат имена главных фаворитов конкурса на ПОЭЗ – крупнейших морских портов Дальнего Востока, Северо-Запада и Юга России. Однако сжатые сроки подготовки заявки, по мнению Исполнительного директора консалтинговой компании ФОК Моисея Фурщика, могут привести к сюрпризам. Некоторые из лидеров могут вообще не подать заявку или не обеспечить ее качественной проработки. В этих условиях шансы появляются и у транспортных узлов «второго уровня». «Важными условиями подготовки успешной заявки на ОЭЗ является...