09.12.2008 00:00
Новости.
Просмотров всего: 6941; сегодня: 2.

«Голубая карта» от компании «АльфаСтрахование»

Компания «АльфаСтрахование» вошла в число страховщиков, осуществляющих страхование ответственности судовладельцев согласно международной Конвенции, предусматривающей ответственность за загрязнение окружающей среды бункерным топливом.

21 ноября 2008 года вступила в силу Международная конвенция об ответственности за загрязнение бункерным топливом. Страны–участники Конвенции: Болгария, Хорватия, Кипр, Германия, Ямайка, Латвия, Люксембург, Самоа, Сьерра Леоне, Испания, Тонга, Великобритания, Эстония, Греция, Литва, Польша, Сингапур, Словения, Багамские острова, Венгрия, Норвегия, Маршалловы острова. Готовятся к присоединению Белиз, Панама и Россия.

Конвенция устанавливает ответственность за ущерб, причиненный загрязнением бункерным топливом, лимиты и систему обязательного страхования ответственности судовладельцев. Суда, заходящие в территориальные воды или исключительную экономическую зону государства–участника должны иметь требуемый Конвенцией Сертификат, удостоверяющий наличие страхования или иного финансового обеспечения. Такой Сертификат выдается морской Администрацией присоединившегося государства на основании «Голубой карты», выпускаемой страховщиком ответственности судовладельцев.

Компания «АльфаСтрахование» вошла в число страховых компаний, чей Полис и «Голубая карта» получили необходимую аккредитацию. Компания предоставляет судовладельцам услуги по страхованию рисков гражданской ответственности (P&I) c соответствующими лимитами и выдает «Голубую карту», а для судов под флагами неприсоединившихся стран (в том числе РФ) обеспечивает подготовку и получение Сертификата через морские Администрации присоединившихся стран. Сроки выдачи Сертификата – от одного до трех дней. Цена сертификата устанавливается морской Администрацией, а услуги по его получению компания «АльфаСтрахование» предоставляет бесплатно.

В настоящий момент в компании «АльфаСтрахование» застраховано более 800 судов. Система менеджмента качества компании в области морского страхования сертифицирована Русским Регистром на соответствие международному стандарту качества серии ИСО 9001:2000. Клиентами компании являются такие судовладельцы и операторы, как ОАО «Мурмантрансфлот», Группа компаний «Трансбункер», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», ОАО «Волготанкер», ЗАО НПП «Вега», ООО "Балтийские Буксиры", ООО «Грифон» и другие.

«Страхование морского судна от возможного загрязнения окружающей среды – удобный способ для судовладельца компенсировать возможные потери от чрезвычайного происшествия, которое может оказаться существенными для бизнеса, – прокомментировала Елена Лукьянова, Директор Департамента страхования транспортных и морских рисков компании «АльфаСтрахование». – Кроме того, это гарантия возмещения экологического ущерба, полученного в связи с розливом в морской среде бункерного топлива. Мы уже более десяти лет осуществляем страховую деятельность в сфере ответственности за риски судовладельцев, связанных с мореплаванием. Нашими клиентами являются такие крупные компании как ОАО «Мурмансктрансфлот», ОАО «Соффрахт», ОАО «Новосибирские речной порт», ОАО «Ярославский речной порт», ОАО «Волгатанкер» и другие. Успешный опыт работы в сфере страхования ответственности судовладельцев позволяет нам обеспечить надежную защиту как интересов собственников кораблей и грузов, так и третьих лиц».

Справка ОАО «АльфаСтрахование»:

ОАО «АльфаСтрахование» включает в себя также ООО «АльфаСтрахование-Жизнь». Консолидированный уставный капитал составляет 5 млрд. рублей. ОАО «АльфаСтрахование» входит в состав промышленно-финансового холдинга «Альфа-Групп» (Альфа-Банк, TНK-BP, ВымпелКом, Мегафон, Голден Телеком, X5 Retail Group N.V. и т.д.). Согласно лицензии предлагает более 100 страховых продуктов, включая продукты по страхованию жизни. На территории России страховую деятельность осуществляют более 350 региональных представительств. Услугами Компании пользуются около 1 млн. частных клиентов и более 25 тыс. компаний. Имеет международный рейтинг финансовой устойчивости Fitch и высший рейтинг надежности А++ рейтингового агентства «Эксперт РА».


Ньюсмейкер: АльфаСтрахование — 2851 публикация
Поделиться:

Интересно:

06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...
31.01.2026 21:17 Интервью, мнения
ГИГАНТ: технологический сбор — инструмент поддержки микроэлектроники
Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ Компьютерные системы», ответил на вопросы Российской газеты о том, какие категории продукции сильнее всего отреагируют ростом цен на введение технологического сбора, каким может быть его системное влияние на рынок радиоэлектроники и микроэлектроники, насколько значимой окажется потенциальная сумма государственной поддержки и при каких условиях сам сбор действительно сможет принести отрасли практическую пользу. В интервью он в частности отметил: “Если рассматривать потенциальное удорожание продукции на 2–3 % из-за введения технологического сбора, то в масштабах сегодняшнего рынка это скорее умеренное колебание. На фоне ценовых скачков, возникающих из-за дефицитов, санкционных ограничений или разрывов цепочек поставок, такая надбавка выглядит управляемой и предсказуемой. То есть сам по себе сбор не...