03.10.2025 17:16 Аналитика
Как большевики дело Петра I продолжили
3 октября 1918 года создана Астрахано-Каспийская военная флотилия, главной силой которой стали миноносцы и подлодки с Балтики. Сегодня самую мощную военно-морскую силу на Каспийском море представляет Краснознаменная Каспийская флотилия ВМФ России. Это оперативное объединение является наследником Каспийской флотилии советского Военно-морского флота, которая, в свою очередь, ведет свою историю от Астрахано-Каспийской военной флотилии, созданной по решению Военного совета Астраханского края 3 октября 1918 года. Эта флотилия просуществовала всего девять месяцев, но все это время невероятно активно воевала, успев принять участие и в обороне Астрахани, и в обороне Царицына. И хотя в конце лета 1919 года флотилия вошла в состав вновь образованной Волжско-Каспийской военной флотилии, она стала ее ядром, а позднее превратилась в Каспийскую военную флотилию советского флота. От...
15.08.2020 10:50 Документы
Правительство расширило географию субсидируемых авиарейсов
География внутренних авиарейсов, субсидируемых за счёт федерального бюджета, будет расширена. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Перечень маршрутов, открывающих доступ к господдержке, увеличивается на 138 позиций. Речь идёт об авиасообщении с Красноярском, Иркутском, Читой, Горно-Алтайском, Сочи, Нижним Новгородом и другими городами. Постановление фиксирует, что приоритетное право на субсидии по новому перечню имеют компании, которые используют современные российские самолеты. За перевозчиками, чьи маршруты софинансируются регионами, также сохраняется право на компенсации из федерального бюджета. В июле Правительство выделило на субсидии 3 млрд рублей. Это позволит снизить цены на билеты по отдельным направлениям. Ожидается, что благодаря такому решению услугами авиаотрасли дополнительно воспользуются около 450 тысяч человек. Подписанным...
28.06.2019 14:26 Новости
Утверждён план реализации Стратегии развития российских морских портов
Распоряжением Правительства от 25 июня 2019 года №1365-р утверждён план реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, сообщается на сайте Кабмина. Документ внесен Минкавказом России. Стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года (далее – Стратегия) утверждена распоряжением Правительства от 8 ноября 2017 года №2469-р. Подписанным распоряжением утверждён план реализации Стратегии. Цель Стратегии – интеграция российских портов на Каспии в главные транспортные узлы и коридоры международной торговли, образующие единый транспортный узел Каспийского бассейна. Планом, в частности, предусматривается развитие портовых мощностей Каспийского региона, строительство нового морского порта в Дагестане, развитие автомобильных и железнодорожных подходов к морским портам, развитие...
15.03.2019 16:57 Новости
Тимур Иванов осмотрел новые объекты Каспийской флотилии
Заместитель министра обороны Тимур Иванов в рамках рабочей поездки проверил ход строительства объектов пункта базирования Каспийской флотилии в Дагестане, где в настоящее время возводятся пирсы, причалы, пункты обслуживания, жилье для военнослужащих и объекты социальной инфраструктуры. Также ведется строительство комплекса защитных гидротехнических сооружений - северного и южного оградительных молов с причалами. Кроме строительства самих молов специалистам Военно-строительного комплекса Министерства обороны России предстоит провести дноуглубительные работы во вновь образованной акватории, возвести причальные стенки, провести монтаж комплекса инженерных сетей и сооружений в границах создаваемой военной гавани. Сегодня в рамках первого этапа работ выполняется строительство корневой части молов, проводятся подготовительные работы, обустройство площадки, завоз материалов. В текущем году...
04.12.2011 00:00 Новости
Решение группы компаний «ЭЛВИС» для безопасности Махачкалинского морского порта
Четыре радарно-оптических комплекса на базе Радиолокационной системы (РЛС) охраны периметра, территории и акватории объекта Orwell-R успешно введены в эксплуатацию в Махачкалинском морском торговом порту. Проектирование, поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию осуществил Северо-Кавказский филиал ЗАО «Эскорт-Центр». Махачкалинский морской торговый порт перерабатывает нефтепродукты, уголь, металл, зерно, минерально-строительные и лесные грузы. Через него проходят грузопотоки из России, стран ближнего и дальнего зарубежья, осуществляется поставка продукции по международному торговому коридору «Север-Юг». Особенностями такого объекта являются: большая протяженность охраняемой суши и акватории, извилистая береговая линия, многочисленные сооружения, причалы, водные подходы к ним, большие потоки грузооборота и другие. Система безопасности такого объекта должна надежно функционировать в...