Азия Центральная (32)

Морские портовые города Китая: быстрый рост экономики в 2025 Согласно отчету института при Министерстве транспорта, опубликованному во вторник, добавленная стоимость портовой экономики китайских морских портовых городов достигла 7 триллионов юаней (около 1,03 триллиона долларов США) по итогам 2025 года. Доклад, составленный Институтом транспортного планирования и исследований Минтранса Китая, содержит комплексную оценку экономической деятельности, связанной с портами, на территории ключевых морских и внутренних речных портовых городов страны. Он был представлен на международной выставке судоходной отрасли, открывшейся в тот же день в Тяньцзине – крупном прибрежном муниципалитете на севере Китая. Понятие портовой экономики охватывает совокупность всех экономических процессов, сконцентрированных вокруг портов и опирающихся на смежные отрасли портовой деятельности. Доля портовой экономики...

14 августа 1904 года русские моряки Владивостокского отряда крейсеров вступили в неравную схватку с японскими броненосцами. В истории Русско-японской войны 1904-1905 годов особняком стоят два морских сражения, ставшие символом стойкости и мужества русских моряков. Одно из них известно, пожалуй, каждому — это бой близ города-порта Чемульпо с участием крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». Другой бой прославлен не так широко, но для военных моряков является таким же символичным, как и первый. Это так называемый бой в Корейском проливе, или, как его еще называют, морской бой с участием Владивостокского отряда крейсеров, в который входили крейсера «Рюрик», «Россия» и «Громобой». Итоги этого морского сражения, произошедшего 14 (1 по ст. ст.) августа 1904 года, неутешительны для Андреевского флага. Из трех крейсеров, принимавших в нем участие, один – броненосный...

«Экспедиция наша, казалось мне, возбудила внимание Европы. Удача в первом сего рода опыте была необходима: ибо в противном случае соотечественники мои были бы может быть ещё на долгое время от такого предприятия отвращены; завистники же России, по всему вероятию, порадовались [бы] такой неудаче...» И. Ф. Крузенштерн 26 июля (7 августа) 1803 г. началось первое русское кругосветное плавание (1803-1806) на двух парусных шлюпах «Надежда» и «Нева» под общим руководством Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Долгое время Крузенштерн активно выступал с записками об организации кругосветных экспедиций из Кронштадта к берегам Камчатки и Северной Америки. Однако только с приходом к власти императора Александра I и смены руководства Коммерц-коллегии и Морского министерства его проектом заинтересовались морской министр граф Николай Семёнович Мордвинов, министр коммерции...

Морской археолог Филипе Кастро из Университета Коимбры и его команда обследовали судно, затонувшее у берегов Кении примерно полтысячи лет тому назад. Анализ остатков корабля показал, что он мог входить в состав флотилии, сопровождавшей знаменитого португальского исследователя Васко де Гаму в его последнем путешествии. Исследование опубликовано в журнале Journal of Maritime Archaeology, а коротко о нем рассказывает Live Science. Обломки затонувшего судна были обнаружены в 2013 году. Они находятся около города Малинди, у кенийского побережья Нгомени. Судно затонуло примерно в 500 метрах от берега, оно покоится на глубине около шести метров. Обнаружить его было непросто, поскольку за пять столетий, прошедших с момента кораблекрушения, остатки густо обросли водорослями, известковым налетом, кораллами и ракушками. В рамках нового исследования подводные археологи смогли...

Сегодня, кроме краеведов и историков, мало кто знает, что город Владивосток на протяжении многих лет стоял на распутье, мучаясь вопросом: быть ему главным городом-портом на Тихоокеанском побережье России или не быть? И вполне могло статься так, что функции Владивостока могли быть возложены на Посьет или Ольгу, а владивостокцы бы нынче жили в заштатном городишке, пусть и со звучным именем... В поисках удобной гавани Прежде чем Владивосток стал форпостом России на Тихом океане, в качестве главного центра-порта в регионе был Охотск, который русские первопроходцы основали в 1665 г. Однако его расположение было неудобно для мореплавателей, и порт был перенесен в Аян. Потом был Петропавловск-Камчатский, Николаевск-на-Амуре... Пост Владивосток был основан 2 июля (20 июня по ст. стилю) 1860 г. Но на карте первопроходцев он появился годом раньше, когда наши моряки на пароходо-корвете «Америка»...

Русско-японская война 1904-1905 гг., как и другие крупнейшие войны XX века, затронула практически все слои населения и регионы России. Но, в отличие от второй мировой войны, памятники участникам которой стоят практически в каждом городе и поселке, память о героях войны с Японией увековечена в наши дни в значительно меньшем масштабе. В восприятии же основной массы населения эти события ассоциируются в основном лишь с подвигами экипажа крейсера «Варяг» и миноносца «Стерегущий». Люди постарше могут вспомнить о романах А.Н. Степанова «Порт-Артур» и А.С. Новикова-Прибоя «Цусима». В настоящей работе речь пойдет о биографии одного из героев Русско-японской войны – уроженца города Мурома инженер-механике Василии Васильевиче Звереве. Василий Васильевич Зверев родился 26 декабря 1865 г. Он окончил Муромское реальное училище, а в 1885 г. поступил в Техническое училище Морского ведомства...

Цусимское сражение, начавшееся 27 мая 1905 года в ходе русско-японской войны, стало одной из трагических страниц в истории российского флота. Битва продолжалась два дня в водах Цусимского пролива и завершилась сокрушительным поражением Российского императорского флота. Большая часть кораблей была потоплена противником или затоплена собственными экипажами, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах, и лишь четырем судам удалось дойти до русских портов. Вторая Тихоокеанская эскадра Российского императорского флота была образована на Балтике 30 апреля 1904 года, ее командующим был назначен исполняющий должность начальника Главного Морского Штаба контр-адмирал Зиновий Петрович Рожественский. Первоначальной целью создания эскадры было усиление в связи с начавшейся русско-японской войной Первой эскадры флота Тихого океана, находящегося в Порт-Артуре и...

Черноморский эскадренный броненосец «Чесма» был спущен на воду 18 мая 1886 года в Севастополе. Боевой корабль строился на верфи РОПиТа. «Чесма» стал первым стальным броненосцем российского флота. Корабль был прекрасно вооружен, на нем были установлены шесть 305-миллиметровых орудия, семь 152-миллиметровых орудия и 12 вспомогательных орудий более мелкого калибра. Кроме того, броненосец был оснащен семью торпедными аппаратами. Наблюдателем от Морского министерства при строительстве броненосца был капитан корпуса корабельных инженеров Александр Торопов, его помощником - поручик Александр Шотт. Строителем от РОПиТ был назначен штабс-капитан Константин Арцеулов. Первый год службы выявил необходимость укрепления обшивки под лапами кронштейнов, усиления форсированной тяги котлов, добавочного крепления палубы под носовыми барбетными установками. Артиллерийские испытания выявили ряд...

Компания Panda Express Line взяла в тайм-чартер седьмое судно – JI Zhe 1 вместимостью более 700 TEU. Увеличение флота позволит существенно увеличить эффективность работы морской линии и частоту судозаходов в китайские порты, оптимизировав расписание под потребности клиентов. Согласно новой схеме маршрутов суда Victory Voyager, Panda Vega, Zhong Chuan Hai Yun будут курсировать по маршрутам Находка (Терминал Астафьева) – Тяньцзинь – Шанхай – Находка (Терминал Астафьева) – Рижао – Нинбо. Благодаря ротации трёх однотипных судов клиенты получат стабильное расписание, увеличится вместимость и улучшится частота судозаходов. Судно Loa Glory будет ходить по маршруту Владивосток (ВМПП) – Тяньцзинь – Шанхай – Владивосток (ВМПП) раз в 2 недели, а NZ Shenzhen и JI Zhe 1 – по маршруту Владивосток (ВМПП) – Рижао – Нинбо – Владивосток (ВМПП) раз в неделю. Контейнеровоз...

9 февраля 2024 года исполняется 120 лет с начала русско-японской войны, оказавшей большое влияние на историю нашей страны. В ночь с 26 на 27 января (8–9 февраля по новому стилю) 1904 г. Япония начала давно планировавшиеся боевые действия против России. Сделано это было «по-восточному» – после длительных переговоров и одностороннего разрыва дипломатических отношений, но без формального объявления войны. Предчувствие войны не один месяц «витало в воздухе», но большинство ответственных лиц не верили в ее возможность. Русская эскадра базировалась в арендованном у Китая Порт-Артуре, являвшемся для России и Японии одним из «яблок раздора». Из опасения, что японцы при первой атаке сумеют заградить узкий вход во внутреннюю гавань, большая часть кораблей стояла на внешнем рейде. Последний мирный вечер 26 января 1904 г. для личного состава эскадры отличался от предыдущих лишь поступившим в 16 ч...

Атомный ледокол «Ленин», спущенный на воду 5 декабря 1957 года, стал первым в мире надводным судном с ядерной силовой установкой. Он был спроектирован и построен для обслуживания Северного морского пути между Дальним Востоком и Европейской частью России, а также экспедиционного плавания в Арктике. Над проектом корабля работали ученые во главе с физиком Анатолием Александровым. Ледокол «Ленин» был длиной 134,0 метра и шириной 27,6 метра, с удлиненной средней надстройкой и двумя мачтами, а также в кормовой части взлетно-посадочной площадкой для вертолетов ледовой разведки. Высота борта составляла 16,1 метра. Водоизмещение - 16,0 тысяч тонн. За 30 лет корабль прошел 654,4 тысяч морских миль и провел через льды 3741 судно. Корабль имел в центральной части ядерную паропроизводительную установку водо-водяного типа, которая вырабатывала пар для четырех главных турбогенераторов. Они...

Приказом по Морскому ведомству от 28 ноября 1908 года все амурские суда, причисленные к Сибирской флотилии, были объединены в Амурскую речную флотилию с оперативным подчинением ее командующему войсками Приамурского военного округа. Базировалась флотилия в Осиповском затоне под Хабаровском. Основным недостатком была слабость системы базирования. Судостроительная база у флотилии отсутствовала, так как мастерские в Кокуе - будущий Сретенский завод, обеспечивали только сборку построенных в европейской части России кораблей, а также строительство небольших паровых гражданских судов. Судоремонтная база существовала в виде кустарных портовых мастерских в том же затоне. Существование флотилии сильно помогло в 1910 году при пересмотре договора с Китаем о судоходстве по Амуру и его притокам. Однако начавшаяся первая мировая война вынудила произвести частичное разоружение главных боевых...

Предстоящий круизный сезон должен показать рост пассажиропотока на 15% по и приблизиться к допандемийным показателям по спросу. Круизные туроператоры выводят гораздо больше кораблей на реки России, при этом цены по сравнению с прошлым годом выросли в среднем всего на 6%. Есть к круизам по России и интерес со стороны иностранцев. Круизных теплоходов у ведущих компаний будет больше на 30%. В сезоне 2023 г. количество судов, которые вывели в продажу 22 основные круизные компании, осуществляющие туроператорскую деятельность на реках России, увеличится на 9%. Речь идет именно о классических теплоходах с каютами и возможностью ночевки туристов на борту. Так, если в 2022 г. перевозку туристов осуществляло 94 теплохода этих компаний, то сейчас круизы можно купить на 102 судах, которые курсируют по Волге, Енисею, Байкалу, Лене и т.д. Если брать четверку ведущих круизных компаний, то здесь...

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела заседание оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России. По итогам состоявшегося обсуждения членами оперативного штаба принято решение о снятии с 14 июня 2022 года эпидемиологических ограничений на въезд в Россию иностранных граждан, прибывающих авиатранспортом, а также через морские пункты пропуска. Соответствующие изменения будут внесены в распоряжение Правительства Российской Федерации от 16 марта 2020 года №635-р и распоряжение от 27 марта 2020 года №763-р. Кроме того, оперативным штабом принято решение о возобновлении с 14 июня железнодорожного сообщения по маршрутам Ташкент – Самара и Ташкент – Волгоград с частотой один раз в неделю на каждом маршруте. Ограничения на въезд граждан Узбекистана в Россию железнодорожным транспортом...

С учётом возрастающего мирового спроса на соевой шрот, значимый для отрасли животноводства, принято решение ограничить число пунктов пропуска для экспорта из России соевого шрота. Согласно постановлению, подписанному Председателем Правительства Михаилом Мишустиным, с 1 апреля по 31 августа включительно вывоз соевого шрота автомобильным и железнодорожным транспортом будет возможен только через пункты пропуска на Дальнем Востоке и морской пункт пропуска в Калининградской области, так как производство соевого шрота в этом регионе осуществляется преимущественно из импортного сырья. В перечне случаев, когда в отношении ограничений будет действовать исключение, вывоз шрота в страны Евразийского экономического союза, экспорт для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных межправительственных соглашений. Решение Правительства позволит предотвратить чрезмерный экспорт...

С учётом возрастающего мирового спроса на сою принято решение ограничить число пунктов пропуска для экспорта из России соевых бобов. Соответствующий документ подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.Согласно постановлению с 1 апреля по 31 августа включительно вывоз соевых бобов автомобильным, железнодорожным и водным транспортом будет возможен только через пункты пропуска в Дальневосточном федеральном округе.В перечне случаев, когда в отношении ограничений будет действовать исключение, вывоз соевых бобов в страны Евразийского экономического союза, экспорт для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных межправительственных соглашений. Решение Правительства позволит предотвратить чрезмерный экспорт соевых бобов, а также обеспечить сырьём отечественные перерабатывающие предприятия.Постановление от 31 марта 2022 года №530 опубликовано на сайте Правительства РФ...

На официальном интернет-портале правовой информации 14 апреля 2021 года опубликовано Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 09.04.2021 № 12 "О внесении изменений в постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 18.03.2020 № 7 "Об обеспечении режима изоляции в целях предотвращения распространения Covid-2019". Документ зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 14.04.2021 № 63125.  Текст документа: Главный государственный санитарный врач Российской Федерации Постановление 09.04.2021 №12 О внесении изменений в постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 18.03.2020 № 7 «Об обеспечении режима изоляции в целях предотвращения распространения Сovid-2019» В соответствии со статьей 31, подпунктом 6 пункта 1 статьи 51 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О...

While the frozen waters of the Arctic and the sun-baked Suez Canal sit half a world apart, an expanded trade route through the Arctic created by a major icebreaking effort could have a huge impact on the Suez Canal — and on supply chains worldwide as a result. Russia's stated intention to increase traffic along the 5,500-kilometre (3,400-mile) Northern Sea Route (NSR) was announced in an expansive plan on 30 December 2019. If realised, the plan would open up a sea route that remains impassable for much of the year because of heavy ice blockage. It directly reflects Russian President Vladimir Putin's target of annual cargo volumes passing through the Arctic reaching 80 million tons by 2024, a sharp increase over present levels, according to The Maritime Executive magazine. Citing figures from the Northern Sea Route Administration, the magazine stated that 31.5 million tons of...

На официальном интернет-портале правовой информации 30 сентября 2020 года опубликовано Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.09.2020 № 2476-р. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 28 сентября 2020 г. № 2476-р, Москва Разрешить в период навигации 2020 года разовый проход в целях перегона по внутренним водным путям Российской Федерации из Азовского моря в Каспийское море по маршруту г. Ростов-на-Дону - Волго-Донской судоходный канал - р. Волга - г. Астрахань порожних судов "Aisana" и "Eldana", плавающих под государственным флагом Республики Казахстан, с проведением пограничного, таможенного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, установленных в открытых для захода иностранных судов морских портах. Председатель Правительства...

На официальном интернет-портале правовой информации 24 августа 2020 года опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 21.08.2020 № 1262 "О плавании судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза по внутренним водным путям Российской Федерации" Текст документа: Правительство Российской Федерации Постановление от 21 августа 2020 г. № 1262, Москва О плавании судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза по внутренним водным путям Российской Федерации В целях реализации Соглашения о судоходстве, заключенного 1 февраля 2019 г. в г. Алматы, и в соответствии со статьей 231 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Установить, что плавание судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза осуществляется по внутренним водным путям...

Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики (МинВостокРазвития России) Письмо от 06.07.2020 № АК-05-15/7304 Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках подготовки ко второму заседанию Постоянной Российско-Китайской рабочей группы по сотрудничеству в Арктике Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств (август 2020 года; в формате видеоконференции) просит направить до 15 июля 2020 года предложения в повестку дня; проекты протокольных решений; информацию о кандидатурах - представителях ведомств \ организаций (фамилия, имя, отчество, должность, адрес электронной почты, номер телефона для оперативной связи) для включения в состав российской части Рабочей группы. О дате проведения заседания Рабочей группы сообщим дополнительно. Координатор...

ОАО «Ямал СПГ» (далее «Ямал СПГ» и/или «Проект») сообщило, что принят в эксплуатацию новый газовоз «Яков Гаккель», который является заключительным, 15-м по счету СПГ-танкером ледового класса Arc7, построенным специально для Проекта. В порту Сабетта на «Яков Гаккель» была осуществлена погрузка очередной 354-й партии СПГ, которая будет поставлена в Китай. Арктический флот Проекта позволяет обеспечить доставку всей производимой продукции с учетом повышенной производительности первых трех очередей «Ямала СПГ» и планируемого запуска четвертой очереди. Наличие всех 15 танкеров ледового класса создает с 2020 года дополнительные возможности по оптимизации логистики Проекта как в западном, так и в восточном направлении, в том числе за счет более активного использования Северного морского пути. ОАО «Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ)...

«Лорус Эс Си Эм» запустил очередной ускоренный контейнерный поезд с регулярным расписанием по новому маршруту от станции Гайдамак (Владивосток) до станции Силикатная (Московская область). Услуга обеспечит срочную перевозку импортных грузов из Юго-Восточной Азии в ЦФО в осенне-зимний период высоких нагрузок на рынке транспортно-логистических услуг. К началу традиционного в логистике высокого сезона «Лорус Эс Си Эм» осуществил запуск очередного нового маршрута доставки импортных грузов из Юго-Восточной Азии. Прибывшие морским путем во Владивосток контейнеры, в соответствии с регулярным фиксированным расписанием отправляются на железнодорожных платформах со станции Гайдамак и в течение 12 суток прибывают в Московскую область на железнодорожную станцию Силикатная, откуда затем осуществляется их доставка автотранспортом на склады заказчиков. Таможенное оформление может проводиться как при...

Об этом директор Ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) заявил на одной из сессий первой транспортно-логистической конференции «PRO/Движение Юг», где обсуждались передовые решения в железнодорожных грузоперевозках и перспективы внедрения новых логистических услуг. «ПГК заинтересована в том, чтобы предлагать такие решения и сервисы, которые позволят всем участникам перевозочного процесса улучшить свою работу. Например, мы разработали схему кольцевых маршрутных перевозок дизтоплива – продукции «Роснефти» – с Куйбышевской железной дороги на припортовую станцию Туапсе. Технология позволила ускорить оборот вагона на 3 суток и оптимизировать величину потребного парка для вывоза продукции почти на 100 цистерн. Кроме того, организация таких перевозок происходит в замкнутом цикле, без пропарок цистерн: из-под светлых нефтепродуктов – под аналогичные, светлые. Таким образом, мы...

В минувшую пятницу состоялся круглый стол по теме «Каспий: Между двух океанов», посвященный транспортно-логистическому инфраструктурному проекту «Международный морской порт Лагань и канал «Евразия». Современный незамерзающий «Порт Лагань», расположенный в акватории Каспийского моря на территории Республики Калмыкия, и эффективная логистическая инфраструктура должны стать основой для организации нового международного транспортного коридора. Предлагаемый также к реализации канал «Евразия», проложенный как альтернатива Суэцкому каналу, будет стратегически значимым проектом для развития торгово-экономических отношений России с такими странами как Казахстан, Индия, Иран, Пакистан, Китай, Вьетнам и др. Опыт эксплуатации уже существующих судоходных каналов на территории России показывает перспективность реализации данного проекта. Так Волго-Донской судоходный канал (ВДСК) работает на полную...

Постановлением Правительства от 12 декабря 2018 года №1512 определены пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, в которых допускается беспошлинная реализация товаров физическим лицам, прибывающим на таможенную территорию ЕАЭС воздушным или водным транспортом. В перечень пунктов пропуска включены все воздушные, морские и речные пункты пропуска через госграницу России, имеющие пассажирскую составляющую. Постановление от 12 декабря 2018 года №1512 внесено Минфином России, сообщается на сайте Кабмина. В соответствии с Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) товары, помещённые под таможенную процедуру беспошлинной торговли, могут реализовываться, в том числе физическим лицам, прибывающим на таможенную территорию ЕАЭС. Реализация таких товаров допускается в магазинах беспошлинной торговли, которые работают в местах перемещения товаров...

6 декабря 2016 г. состоялся запуск Паромного комплекса Курык в Мангистауской области Республики Казахстан. Реализацией проекта занималась национальная компания «Қазақстан темір жолы». Президент Казахстана Н.Назарбаев заявил о вводе его в эксплуатацию в рамках общенационального телемоста. Строительство порта осуществлялось для расширения транзитного потенциала в рамках инициативы «Экономический пояс Шелковый путь» и обеспечения транспортировки транзитных грузов из Китая в Иран, Туркменистан, Азербайджан, Турцию и далее в Европу. Паромный комплекс проектной мощностью 4 млн тонн был построен с целью создания инфраструктуры для обеспечения полноценного грузопотока и благоприятных условий для оперирования паромными судами, а также организация импорта с соседних прикаспийских государств необходимых грузов, таких как товары народного потребления, оборудование, строительные...

Развитие морских портов в Приморье за счет крупных азиатских компаний станет толчком к развитию региона, считают эксперты. Уже сегодня инвесторы из Азии ведут переговоры о сотрудничестве с портами в Зарубино, Посьете и Владивостоке. Особый интерес к краю проявляют логистические компании Китая. Повышенное внимание портам юга Дальнего Востока уделяет и правительство РФ. Так, одним из ключевых событий для порта Посьет стало увеличение его акватории. Сегодня есть возможность принимать в нем крупнотоннажные суда длиной до 400 метров и осадкой до 17 метров. Помимо этого ведутся переговоры с Китаем о создании логистического центра в бухте Троица (порт Зарубино). Эксперты рынка уверены, что реализация мер по развитию портов увеличит грузопоток и будет способствовать развитию логистики в крае. «Логистический рынок края сегодня активно развивается. Одна из причин этого — повышенное внимание...

Масштабное мероприятие в сфере логистики и транспорта - международная выставка transport logistic China 2014 открылась в Шанхае в шестой раз с участием свыше 500 экспонентов из более 40 стран, что делает ее самым важным отраслевым событием в азиатском регионе. Чехия, Франция, Германия, Италия, Латвия и Россия участвуют на коллективных стендах. Ожидается более 15000 посетителей, как выставки, так и обширной программы сопутствующих мероприятий и конференций. Выставка является уникальной платформой для поиска деловых контактов, демонстрации своих продуктов зарубежным коллегам по сфере деятельности. На transport logistic China 2014 представлены самые разнообразные продукты и услуги в сфере логистики, телематики, электронной торговли, складского хозяйства и грузоперевозок различными видами транспорта, включая комбинированные транспортные системы, безопасность грузоперевозок и многое другое...

В компании OceanRusEnergy собираются предложить собственный вариант расширении АИС связи. Установление дополнительных базовых станций АИС морского базирования. В данный момент базовые станции АИС устанавливаются на береговых линиях что существенно ограничивает зону покрытия станциями морских участков до 30-40 морских миль от берега. Разрабатываемая новая концепция е-Навигации предполагает полностью покрыть морские просторы информационным полем, что существенно приведет к удорожанию новых технологий. В компании OceanRusEnergy предлагают расширить сеть за счет установки базовых станций морского базирования. Станция представляет собой плавающею мачту высотой до 100 метров над уровнем моря или океана, закрепленная якорями за дно. Все технологическое оборудование будет располагаться внутри мачты, электроснабжение будет производится волновыми генераторами компании OceanRusEnergy, а хранение...

В Китае грузооборот морских портов по данным первых двух месяцев 2013 года составил 1,132 млрд. тонн. Это выше прошлогодних показателей на 10,3%. Тогда как в российских портах, общий объем грузоперевозок за январь и февраль вырос на 8% по сравнению с прошлогодними цифрами аналогичного периода, и составил 88,5 млн. тонн. Компании-грузоперевозчики уверены, что отечественные показатели можно увеличить. Для этого необходимо решать вопрос об упрощении оформления документов в российских портах на правительственном уровне. Возможно, Китаю удается показывать рост грузооборота за счет наличия беспошлинных портовых зон, что является важным элементом в международной конкуренции. Они курируются высшим руководством страны, рассматриваются в качестве фундамента для роста внешней торговли, и создаются, чтобы дорабатывать экспортируемые промышленные изделия, производить разгрузки, погрузки, перевалки...

С 15 по 18 июля в Тегеранском выставочном центре будет проводиться 2-я международная выставка «Междугородные транспортные перевозки и логистика» TransLogex 2011. На конец мая о своем намерении принять участие в выставке сообщили около 100 иранских компаний и 20 компаний, представляющих Германию, Испанию, Турцию, Казахстан и ОАЭ. Основная цель проведения выставки заключается в создании атмосферы тесного взаимодействия между производителями и теми организациями, которые оказывают транспортные и логистические услуги, что позволит создать прочную транспортную цепочку. Первая выставка прошла в июле 2010 года с участием более 100 иранских и зарубежных компаний из 7 стран (Испании, Китая, Беларуси, Великобритании, Германии, Италии и ОАЭ). Профили выставки: A- транспорт и мультимодальные перевозки • Грузовой автомобильный транспорт • Автомобили-рефрижераторы • Транспорт для перевозки...