Херсонская область (4)

В 2024 г. исполняется 140 лет со дня рождения лейтенанта, отважного исследователя Арктики Георгия Львовича Брусилова. Он родился 19 мая (6 мая по ст. стилю) 1884 г. в г. Николаеве Херсонской губернии в семье потомственного дворянина капитана 2 ранга Льва Алексеевича Брусилова (1857–1909), ставшего впоследствии одним из создателей и первым начальником Морского Генерального штаба. 7 мая 1896 г., мать Георгия Львовича, Екатерина Константиновна Брусилова (урожденная Панютина) направила прошение о зачислении сына в Морской кадетский корпус. Однако прошение не было удовлетворено, поводом послужило отсутствие необходимых документов. 1 июля 1897 г. Л. А. Брусилов направил новое прошение о зачислении сына в младший общий класс Морского кадетского корпуса и 9 июля 1897 г. получил уведомление о рассмотрении заявления. Из сохранившихся в Российском государственном архиве Военно-Морского Флота...

На верфи в Херсоне 27 сентября 1783 года был спущен на воду первый корабль Черноморского флота. Им стало парусное линейное судно «Слава Екатерины». Элегантное классическое военное судно, вооруженное 66 пушками, в своей оснастке сочетало привычные прямые паруса с новомодными косыми. Считается, что проект корабля разработал мастер Александр Катасонов, а его строительство велось под общим руководством инженера Ивана Афанасьева. Первые государевы парусные суда России строились на основанной в 1667 году по указу царя Алексея Михайловича верфи в селе Дединово Коломенского уезда. Там было построено около 12 000 кораблей, судов и малых плавсредств более 70 классов и типов, а благодаря реформаторской деятельности Петра количество верфей перевалило за две сотни. В послепетровский период в развитии судостроения наступил заметный спад. Спустя годы с восшествием на престол Екатерины II было принято...

В начале марте мы уже писали о трёх теплоходах «Метеор», которые стали основой собственного флота компании. Теперь же мы рады представить ещё одну тройку кораблей. Встречайте: теплоходы «Буян» и «Александр Скрябин», а также «Метеор-192»! Судна «Буян» и «Александр Скрябин» являются образцовыми представителями больших пассажирских катеров типа «Александр Грин» (проекты 1430, 1430У). Выпуск данных кораблей начался в 1970 году в Херсоне, Ильичевске и Баку. Так, «Буян» был построен на Бакинском СРЗ им. Вано Стуруа, тогда как «Александр Скрябин» вышел из цехов Херсонского ССЗ им. Коминтерна. Суда могут похвастаться максимальной скоростью в 14,5 узлов и дальностью плавания в 840 миль. Они готовы принять на борт 200 пассажиров. В моторном отсеке каждого корабля установлены два дизельных двигателя 3Д12А. Мощность дизеля данной марки составляет 300 л.с., масса – 1890 кг. Необходимо отметить...

Украинская Компания «Нибулон» продолжает инвестиционный проект, начатый в 2009 году, цель которого - возрождение основных транспортных артерий Украины - Днепра и Юж.Буга, а также создание мощного речного флота. Сегодня компания пришла в Херсонскую область. В планах компании - строительство двух перегрузочных терминалов: в поселках городского типа Нововоронцовка (Нововоронцовский район) и Казанское (Бериславский район). В устройстве терминала используется блок ленточного конвейера для погрузки и разгрузки, а также транспортировка сыпучих материалов. В ходе строительства будут смонтированы зерновые силосы (по 250 тонн зерна - каждый), а также высокопроизводительное оборудование для загрузки речного транспорта производства «TELESTACK», Великобритания, мощностью более 500 тонн зерна в час. Как сообщает пресс-служба компании «НИБУЛОН» местными властями, совместно с областной...